Достижения России

Migrant · 03.07.2019, 17:24

Российские учёные разработали способ переработки автомобильных шин в спирт

Инженеры из Уральского федерального университета (УрФУ, Екатеринбург) разработали способ переработки старых автомобильных шин в метиловый спирт или метанол. Это так называемый технический спирт. Пить его нельзя. Он может использоваться при производстве бензина, а также других видов топлива, в том числе ракетного. Сообщается, что для переработки применяется специальный барабанный реактор, в котором при высоком давлении и температуре в ходе химической реакции можно получить метанол.

Производство спирта из автомобильных шин
«Для этого предполагается использовать метод паровой газификации шин при температуре 700 градусов и получать синтез-газ с последующей переработкой его в полезный продукт — метанол», — поясняется в пресс-релизе, опубликованном на сайте Министерства науки и высшего образования России.

За час установка способна переработать до 457 килограммов резины, на основе которой можно получить до 328 килограммов метанола. Помимо топлива для моторного транспорта из метанола можно производить формальдегид для изготовления полимерных материалов (пластмассы, например).

Также интересно: Учёные смогли превратить свет и воздух в жидкое топливо

Важность разработки
Разработка уральских учёных поможет в решении проблемы утилизации и эффективной переработки старых покрышек. Мировой объем этого вида отходов оценивается более чем в 10 миллионов тонн в год. В России ежегодный объем старых шин составляет 1 миллион тонн.

Переработка изношенных шин имеет большое экономическое и экологическое значение. Ликвидация свалок позволит освободить значительные площади занимаемых ими земель, что снизит нагрузку на окружающую среду.

Какие существуют методы переработки шин?
На сегодняшний день применяются несколько технологий переработки шин: сжигание ради тепла; пиролиз (термическое разложение); механическое дробление с последующей переработкой резиновой крошки в различные резинотехнические изделия (озонный метод), а также метод с использованием криогенных технологий (шины замораживаются, а затем прессуются, рассыпаясь в порошок). Ни один из них нельзя назвать максимально эффективным и безопасным для окружающей среды.
https://hi-news.ru/technology/rossij...n-v-spirt.html

Эвиза · 08.07.2019, 11:30

На днях в интернете взорвалась очередная инфобомба – РПЦ, якобы, запросила у государства 140 млрд рублей на строительство «Православного Ватикана». Наш проект не касается религии, но мы взялись за разбор этой важнейшей темы и берёмся доказать, что в ней совсем мало религии, зато очень много политики.

Город Сергиев Посад вокруг Троице-Сергиевой Лавры государство будет мощно преображать и реконструировать.

Migrant · 09.07.2019, 18:48

В Крыму ученые начали испытания установки для сбора воды из воздуха

Ученые Крымского федерального университета приступили к апробации в полевых условиях установки "Радуга", которая способна за сутки собирать из воздуха более 1000 литров воды. На полуостров, на опытный участок КФУ в Форосе, ее привезли ученые Всероссийского института механизации сельского хозяйства.

- Мы уже давно вышли на внешние рынки, но так как стоит задача испытать "Радугу" именно в Крыму, мы приехали запроектировать установку, которая сначала давала хотя бы 20 кубов воды, - отметил заведующий лабораторией систем применения возобновляемых источников энергии ВИМ Сергей Доржиев.

Принцип действия установки основан на конденсации влажного горячего воздуха в холодной среде. Например, именно так на вентиляционных трубах холодных погребов летом оседают капли воды. По этой же причине у входов в холодные пещеры летом всегда высокая влажность и капли воды на каменном своде.

- В верхней части воздушного родника стоит так называемый "завихритель", в который при температуре свыше 25 градусов попадает ветер, закручивается и двигается в охладительный блок, - рассказал Сергей Доржиев. - В этом блоке находятся труба Ранки и охладительные трубы, закопанные на глубину промерзания. На трубе Ранки воздух раскручивается и делится пополам: горячий в одну сторону, холодный в другую. Горячий воздух, попадая на холодные трубки, выдает воду.

В опытно-промышленную эксплуатацию "Радугу" планируется запустить в июне 2020 года - на подготовительные работы уйдет около года.

В свою очередь, в КФУ сейчас создают инновационную долину развития сельского хозяйства. И опытный участок университета, где будет расположена установка "Радуга", входит в комплекс этих исследований и разработок.

- В России больше нет таких участков земли, где можно было бы выращивать оливковые деревья, инжир, хурму, зизифус и гранат, - рассказал проректор по внешним связям КФУ Михаил Сергеев. - В горах из-за сложной геологии решить вопрос орошения практически невозможно. Как только мы разработаем необходимые протоколы, многие фермеры захотят внедрять эти технологии на свои участки. Таким образом, полуостров не только увеличит урожайность уже существующих сельских угодий, но и введет в эксплуатацию новые земли.
https://rg.ru/2019/07/08/reg-ufo/v-k...z-vozduha.html

Migrant · 09.07.2019, 18:54

Новый высокотехнологичный трамвай от «Уралтрансмаш» вместит 320 человек

Уже в ближайшем будущем в городах России могут начать курсировать комфортабельные высокотехнологичные трамваи. Свое новое детище накануне представил завод «Уралтрансмаш». Трехсекционная модель под номером 71-418 станет самым большим представителем семейства, одновременно вмещающим до 320 человек. Кроме того, состав получил ряд инновационных технологий, среди которых стоит отдельно отметить систему контроля за состоянием здоровья машиниста, а также систему учета пассажиропотока, способствующую эффективному распределению трамваев по маршрутам.

Со слов Ильдара Газизова – заместителя директора по гражданской технике АО «Уралтрансмаш», новая модель собрана полностью из отечественных деталей, 60% из которых выпускается непосредственно на заводе-производителе. А Владимир Городилов – генеральный директор предприятия, подчеркнул, что уже сейчас интерес к новому трамваю проявляют практически все города, где эксплуатируется данный вид транспорта.

Также стоит отметить, что по плавности хода 71-418 превосходит европейские стандарты. А вагон, оснащенный системой климат-контроля и дополнительной светоиндикацией (для слабовидящих), состоит из негорючего пластика, прошедшего все лабораторные испытания безопасности.

Окончательное тестирование детища «Уралтрансмаша» и подготовка всех необходимых документов запланированы на осень текущего года. Если не возникнет никаких непредвиденных ситуаций, то торги начнутся уже в январе 2020-го. Ориентировочная цена нового трамвая составит около 95 млн. рублей.
Использованы фотографии: https://sdelanounas.ru/
https://oko-planet.su/science/scienc...-chelovek.html

Эвиза · 09.07.2019, 19:17

А в Москве уже ходят новые трамваи с 2017 года

Можете посмотреть какие они снаружи и внутри

Витязь-М: новый трамвай Москвы

https://gre4ark.livejournal.com/425355.html