Виманы. Летательные аппараты древних

[Resettlement]

Да, совсем забыл на счет жуков и прочих насекомых, которые по законам физики летать не могут - дело в том, что при определенном движении их крыла рождается микро-торнадо, которое собственно бьет их под зад вверх. Это так, конечно - общее обобщение - все дело в динамике сред и в сопромате от части и в волнах

[Resettlement]

Пока летал на своей вимане, оказывается на Земле прогресС не стоял на месте

Агентство передовых оборонных исследовательских проектов Пентагона (Defense Advanced Research Projects Agency - DARPA) и Департамент исследований ВМС (Office of Naval Research) провели испытания первого сверхзвукового реактивного самолета с прямоточным реактивным двигателем, который работает на углеводородном топливе.




Обычно в прямоточных двигателях в качестве топлива используется смесь водорода и кислорода, причем окислитель забирается прямо из воздуха, что позволяет значительно снизить массу аппарата.

C какой целью DARPA разрабатывает прямоточный двигатель, работающий на традиционном авиатопливе, не сообщается. Возможно, это необходимо для более простого ввода в строй таких самолетов в будущем.

Нынешние испытания прошли в рамках проекта Freeflight Atmospheric Scramjet Test Technique (FASTT), который разрабатывают DARPA и Департамент исследований ВМС. В ходе тестового полета самолет был запущен с земли.

Летательный аппарат разработала и построила компания ATK, которая участвовала в разработке знаменитого самолета X-43A, который поставил мировой рекорд скорости, разогнавшись до 11 тысяч километров в час, что почти в десять раз превышает скорость звука.

В ходе испытаний самолета с ПРД на углеводородном топливе компания ATK также осуществляла весь цикл подготовки и проведения теста, начиная с разработки полетного плана и заканчивая непосредственным проведением эксперимента.

По словам представителей компании, этот аппарат, в отличие от X-43A, созданного с чисто научными целями, является разработкой, сделанной по заказу Пентагона. "Мы собираемся разработать современное сверхзвуковое оружие, и нынешний тест - это значительный шаг в этом направлении", - заявил он.

Аппарат, о котором идет речь, в ходе испытаний запускался при помощи ракеты-носителя. На высоте 20 километров он отстыковался от ракеты и далее продолжал полет самостоятельно. Во время полета он достиг скорости 5,5 маха (примерно 1,6 километра в секунду).

[Resettlement]

Сперто с www.3dnews.ru

Экологически чистая летающая тарелка

28.07.2007 [13:28], Петр Петров

Авиационные инженеры из Нидерландского технологического университета раздумывают над новым видом экологически чистого воздушного транспортного средства. Дизайнеры отказываются от создания классического крылатого алюминиевого гиганта. Вместо этого они пытаются спроектировать настоящую летающую тарелку и вернуться к пропеллерам.


Экологически чистая летающая тарелка

Все эти научные изыскания проходят в рамках программы CleanEra, главной целью которой является создание экологически чистого самолёта, выпускающего на 50% меньше углекислого газа, чем сегодняшние модели. Разработчики также стараются сократить уровень шума. Добиться поставленных задач чрезвычайно сложно, учитывая, что современные самолёты уже максимально оптимизированы. Беря за основу существующие модели, добиться глобального улучшения не получится.

Именно поэтому дизайнеры обращаются к абсолютно новым конструкциям, рассматривая устаревшие технологии. К примеру, осовремененные пропеллеры, поставленные на место реактивных двигателей, могут заставить самолёт развивать скорость до 852 км/ч, что является достаточно неплохим показателем. К сожалению, пока внедрение такого решения технически невозможно из-за сильнейшего шума, возникающего при движении лопастей.

Второй путь решения вопроса — использование новых композитных материалов. Пластик, совмещённый с текстильной тканью, обладает прочностью металла, но при этом весит значительно меньше. Компания Boeing, к примеру, сделала свой 787 Dreamliner на 50% из подобного пластика. Ещё одним преимуществом, композитов является возможность экспериментировать с формой, что должно способствовать улучшению аэродинамики воздушных транспортных средств.

Влиять на уменьшение выбросов углекислого газа должно и использование современного биотоплива, которое можно смешивать с керосином. Однако, существуют опасения, что такие смеси будут замерзать на большой высоте, так что пока учёные не спешат с внедрением подобного варианта.

[Resettlement]

Репродукция найденная экспедицией 1957 года в лабиринте острова Джото (Jotuo) озера Toengt.



Особенности национальной охоты на виманах



Фрагмент Тибетского перевода санскритского текста "Prajnaparamita Sutra", датируемая 10-м веком и хранящаяся в японском музее.