Братство Человечества

[Migrant]

Сообщение от владимир цапков

Сегодняшнее Московское метро глазами американки. Статья в "Лос-анжелес Таймс" о России - "Из московских глубин".

Странная статья. О чём она? Взгляд на нас испуганными глазами? Метро красиво, но оно плохо.... и т.д. в таком же декаденсе. Поглядела бы она на нас после дефолта - ощущение было у меня такое, что мы упали на самое дно, размазались по этому дну, а ударившись, подпрыгнули, и опять размазались, но уже тоньше и пикантнее...

Не понимает американка, что мы - штрафбат человечества!

[Бывший]

Для объективности картины надо бы и почитать мнение "Лос-Анжелес Таймс" о Сабвэе, Нью-Йоркском метро. Вот здесь россияне дают cвои ответы на этот односторонний взгляд:
http://censor.net.ua/go/viewTopic--page--1--id--198977
А жителю Лос-Анжелеса, где отказались от городского общественного транспорта и каждому доступен автомобиль, очевидно, удивительно наблюдать поведение пассажиров.

[Владимир Чернявский]

Сообщение от владимир цапков

Для объективности картины надо бы и почитать мнение "Лос-Анжелес Таймс" о Сабвэе, Нью-Йоркском метро. Вот здесь россияне дают cвои ответы на этот односторонний взгляд:
http://censor.net.ua/go/viewTopic--page--1--id--198977
А жителю Лос-Анжелеса, где отказались от городского общественного транспорта и каждому доступен автомобиль, очевидно, удивительно наблюдать поведение пассажиров.

Я показывал эту статью людям, которые подолгу жили в Париже и в Нью-Йорке. Видимо, автор статьи не бывал в метро этих городов.
А в Московское метро и по сей день водят многочисленные иностранные экскурсии. Для них такое метро - культурный феномен.
Но, конечно сказывается дикий темп роста мегаполиса. Метро уже не справляется. Каждый год открывают новые станции, но этого мало.
Я уже больше года не езжу и очень доволен.

[Musiqum]

Нью-Йоркское метро или subway, действительно место поганное! Я его не люблю. Московское - бесспорно лучше.
Но самое лучшее метро, что я видел в жизни, это в Ташкенте, где на каждую станцию не жалели ни средств, ни дорогостоящих материалов. К тому же, оно одно их самых современных (его запустили в 1978. Станций там, конечно не много. Кажется около
25-30-ти. Но зато каждая из них - просто национальное зодчество современной архитектуры, и при этом, все они светлые и почти идеально чистые. Кто бывал в Ташкенте, тот подтвердит.

[ninniku]

АГА! Значит у русского народа появились союзники! Сионисты!
А впрочем, Сказано ведь было, что три корня: русский, татарский и еврейский срастутся Любовью!

[Антон]

Неприходилось мне побывать в Московском метро, так же как и в Нюёркском, но метро в Стокгольме очень даже солидное.

А вот про статю мне скорее казалось что автор взял метро как ильюстрцию общества а не станции.

И мне не трудно сделать паралель с Ригой - те же угрюмие лица...

И каждый раз когда возвращаюсь из Европы это вызывает меренный шок.

Но со временем опять привикаешь к этому лицу пост-советского человека...

[adonis]

Сообщение от Антон

И мне не трудно сделать паралель с Ригой - те же угрюмие лица...

И каждый раз когда возвращаюсь из Европы это вызывает меренный шок.

Но со временем опять привикаешь к этому лицу пост-советского человека...

В Европе пост советские люди имеют нормальные лица. Дело не в людях, а в том социальном статусе который дает правительство. В Латвии никто не знает что у него будет завтра, отсюда все угрюмые. Москвичи немного посвободнее нас, но тоже проблемы на лицо. А вот в Горно-Алтайске люди светлее, меньше обременены заботами.

[Бывший]

Сообщение от Антон

И мне не трудно сделать паралель с Ригой - те же угрюмие лица...

И каждый раз когда возвращаюсь из Европы это вызывает меренный шок.

Но со временем опять привикаешь к этому лицу пост-советского человека...

На этом колене я должен с Вами не согласиться.

Вот именно, У НАС угрюмые/улыбчивые лица и это искренне. Мысли наших людей отражают их черты лица. И ты знаешь, глядя на НАШИ лица, как себя вести в различных ситуациях. Сталкиваясь же с западными/восточными "дружелюбно"-жизнерадостными улыбками, часто попадаешь в ловушку. И не знаешь, привыкнув у нас к тому, что, если тебе улыбаются, то это искренне, как вести себя.

Приведу пару примеров.
1.Западная улыбка. Ко мне в Киеве на матчах часто подходили канадо-американские украинцы (возможно, американские христианские миссионеры вне службы) с улыбками и спрашивали:
–У тебя, наверное, тяжёлая жизнь, раз ты здесь стоишь с атрибутикой... О вас здесь государство никак не думает. Расскажи-ка о себе, друг. Сколько зарабатываешь, что можешь себе позволить и т.п.?
И только на N-ной минуте общения начинаешь понимать, что за щирыми открытыми улыбками стоит отнюдь не дружелюбие и сочувствие, а лишь праздное любопытство. Могу допустить, что, узнав кое-какие факты, такой вопрошающий у себя на родине будет рассказывать, какие мы глупцы и не способны организовать свою жизнь.
В подобной ситуации я приспособился отвечать так:
–Дружище, американец/канадец, а ты купи-ка у меня шарфик или футболочку и я расскажу тебе многое о себе.

Реакция - улыбчивые "доброжелатели" в этом случае всегда отходили в сторону.

2.Улыбка восточная. И в статье в "Лос-Анжелес Таймс" говорилось, что даже иракцы на военном положении улыбчивее россиян. Об улыбчивости индусов мы знаем отлично (форум Рериха).

Такой был случай. Когда я работал на авиазаводе в Чугуеве, к нам была направлена группа индийских авиатехников, к-е, получая практику обслуживания МиГов, работали поочерёдно на всех технологических этапах сборки и разборки самолёта и проживали в чугуевской военной гостинице, не имея свободного передвижения по стране. Работали они и со мной. А я тогда участвовал в работе самод-ного театра одного из ДК в Харькове и у нас должна была быть вскоре премьера спектакля. Я, видя доброжелательную улыбчивость своих подопечных, решил пригласить их на этот спектакль. И вскоре мне уже пришлось поговорить не с особистом, нет, а со знакомым начальником цеха, соседом по дому, к-й рекомендовал меня на этот завод. Вот он мне что поведал (для понимания ситуации - это было начало 1986 года):
–С ними (индийскими офицерами), Володя, всегда должен быть наш человек. Твоя затея - это лишние проблемы. Неизвестно, в какую переделку они попадут. Это здесь они улыбчивые. А мы их уже вывозили в Харьков и они при каждом удобном случае спрашивали, где можно женщину купить. К тому же, не забывай, Володя, это они тебе здесь улыбаются, а я был у них там на аэродроме в Тируванантапураме и они не простые работяги. Они принадлежат к высшей касте. Живут они в столице своего штата в особняках, я был у них в гостях, под окнами которых с голоду умирают бедные индусы.

Возможно, я ошибаюсь и также, как Мигрант, Владимир и Андрюш, являюсь дитём вскормившего нас тоталитаризма. Но вот таково моё мнение.

[Редна Ли]

Сообщение от Владимир Чернявский

Я показывал эту статью людям, которые подолгу жили в Париже и в Нью-Йорке. Видимо, автор статьи не бывал в метро этих городов.

В Нью-Йоркском метро не бывал, а Парижское отличается от Московского двумя важными вещами:

Во первых в нём никогда не бывает много народа, и поезда всегда полупустые. Это нормальный функциональный вид общественного транспорта, без помпезности и излишеств, по сравнению с Московским, но очень удобный и чистый. Так же он совмещён с пригородными электричками, что тоже очень удобно.

Во вторых там ездиют в основном французы, народ весьма доброжелательный и не угрюмый, по сравнению с москвичами. Это, в принципе, легко объяснить их уровнем жизни. Американцы, кстати, тоже весьма приветливы и вежливы.

Неверно так же говорить, что "в Лос-Анжелесе отказались от городского общественного транспорта". Общественный транспорт прекрасно развит в Калифорнии и прекрасно работает. Наш с ним и рядом не лежал. Единственный недостаток - это достаточно большие интервалы между рейсами, так как пассажиропоток весьма небольшой. Надо просто знать расписание, тогда всё будет нормально, так как всё ходит строго по расписанию.

[Редна Ли]

Сообщение от migrant

Странная статья. О чём она? Взгляд на нас испуганными глазами?

Для них это действительно должно выглядеть кошмаром. У нас на работе бытует понятие "культурный шок". Его как правило испытывают все, кто возвращается домой после длительной командировки на Запад, особенно если это в первый раз. Но мы то быстро привыкаем обратно, а им это сделать гораздо труднее.