8 мая впервые в истории российский необитаемый подводный аппарат «Витязь» достиг дна Марианской впадины, опустившись на глубину 10028 метров. Почему это событие является уникальным и предвещает строительство первых подводных необитаемых комплексов – расскажем в этом выпуске.
Первый ПАК ДА поднимется в небо в 2021 году: его уже начали собирать на заводе в Казани
В России приступили к производству нового стратегического самолета дальней авиации, известного под кодом ПАК ДА, изделие 80. Первый самолет собирают на одном из заводов ОАК в Казани. Первые поставки необходимого оборудования и материалов там уже получили.
Известно, что новый самолет дальней авиации российских ВКС будет выполнен по схеме «летающее крыло» с дозвуковой скоростью полета. В конструкции самолета широкое применение найдут радиопоглощающие материалы, котоыре обеспечат незаметность летательного аппарата. Дальность полета новой машины составит 12 тысяч км, а полезная нагрузка — 30 тонн.
В систему вооружений нового самолета дальней авиации войдут бомбы различного назначения и калибра, крылатые и гиперзвуковые ракеты с ядерными и обычными зарядами. Электронные системы ПАК ДА позволят анализировать цели во врем полета, наводиться на большое их количество одновременно.
Как сообщает ТАСС, ожидается, что первый опытный ПАК ДА, пока не имеющий официального названия, будет готов к середине 2021 года и тогда же начнутся его испытания, которые пройдут в Жуковском. На вооружение новый самолет планируют принять не позже 2024 года. https://zen.yandex.ru/media/mvf/perv...m_campaign=dbr
"Ил-496" - новый широкофюзеляжный дальнемагистральный самолёт
Санкции, сейчас про них немного позабыли, но именно они во многом толкнули наших чиновников работать в сторону развития собственных высокотехнологичных продуктов. И вот уже через два, три года в аэропортах должен появиться новый, мощный широкофюзеляжный дальнемагистральный самолёт Ил-496, с рабочим названием Ил-96-400М.
Работы над проектом стартовали достаточно давно, но реальный шаг к построению самолёта был сделан в 2017 году, когда государство выделило 54 миллиарда рублей на построение первого самолёта и ещё около 1,5 миллиарда рублей на обновление технических мощностей Воронежского завода. Работа закипела.
Новый самолёт Ил-496 идёт эволюционным путём и за основу взят Ил-96-300. В новой машине было принято решение увеличить длину фюзеляжа почти на 10 метров и естественно оснастить самолёт новейшей электроникой.
Технические характеристики Ил-496: длина - 64 метра, высота - 16 метров. Самолёт сможет развить скорость в 870 км/ч, при этом с полной загрузкой сможет преодолеть 10000 км. и подняться на максимальную высоту в 13 км. Существенно увеличена грузоподъёмность до 58 тонн(400 пассажиров), против 40 тонн Ил-96-300. Силовая установка состоит из четырёх двигателей ПС-90А1, каждый из которых обладает тягой 17,4 тонн. В будущем их заменят два перспективных двигателя ПД-35. Взлётная масса новой машины составляет 270 тонн. Самолёт рассчитан на управление экипажем из двух человек.
Представлены три варианта салона. В зависимости от комплектации самолёта бизнес и эконом классом, а также от шага между креслами в салоне смогут разместиться 350, 370 и 400 пассажиров.
До конца текущего года новый Ил-496 должен подняться в небо. А ещё через три года самолёт должен пойти в серию и вытеснить с отечественного рынка Эйрбас и Боинг. Особенно актуально замещение будет после оснащение новой машины двигателем ПД-35. https://zen.yandex.ru/media/goood/il...m_campaign=dbr
Россия планирует создать буксир для уборки космического мусора
Национальная техническая инициатива «Аэронет»собирается заказать и выделить средства на создание отечественного буксира, который сможет убирать космический мусор. Приступить к разработке и созданию проекта планируют уже в этом году, рассчитывается привлеч около 75 тыс долларов, которых должно хватить на создание трех версий аппарата. Стоить отметить что в мире таких проектов не много, и из-за лидерства нашей страны в производстве электро-реактивных двигателей, который планируется использовать в данном аппарате, этот проект имеет большие шансы войти в число первых подобных аппаратов. По предварительным расчетам буксир сможет осуществлять транспортировку спутников и космического мусора на высоте до 1,5 тыс км, при этом его вес составит всего 80 кг. http://mirkosmosa.ru/news/rossiya-pl...heskogo-musora
Россия готова производить многоразовые ракеты
Дмитрий Баранов, гендиректор РКЦ «Прогресс», заявил о готовности создать российскую многоразовую ракету, ракетно-космический центр наработал достаточное количество опыта, чтобы создать полноразмерный эскизный проект комплекса с возвращаемой ступенью. По словам гендиректора РКЦ разработка многоразовой ступени на метановом двигателе ведется с 2015 года. Напомним что еще в апреле Дмитрий Рогозин заявил, что Россия сможет создать многоразовые ракетный блоки, но в отличии от SpaceX, в Российских блоках будут использованы другие технологии. Для экологичного перехода на многоразовые двигатели, сначала нужно наладить производство метановых двигателей. В отличии о кислородно-керосиновых, используемых в компании Илона Маска, после запуска их не нужно очищать, тем самым они являются более экологичными и экономичными.
Правила форума
Справка
Расширения
Ответ: Достижения России 
Комбинированный вид