[Анатолий]

Сообщение от Владимир Чернявский

То, что, к примеру, китайские товары дешевые потому, что китайская рабочая сила очень дешевая, работающая в тяжелых услвиях труда.

На эту тему мне вспомнился фрагмент из книги "Религия денег" Д.Неведимова.

* * *
В чём главный секрет успеха «социалистического» Китая на путях рыночной экономики и секрет конкурентоспособности его рабочей силы?

Китай фактически выполняет функцию мирового штрейкбрехера. Китай привлёк огромные инвестиции тем, что создал и гарантирует рабские условия труда своих рабочих. Любая страна, которая захочет составить конкуренцию Китаю, вынуждена будет ставить своих работников в ещё более рабские условия.

Китайские бизнесмены предпочитают использовать на сборочных производствах детей . Дети весьма покладисты, идеальны для скрупулёзной работы по сборке мелких предметов ширпотреба, например, брошей, заколок; дети мало едят.

В бедных деревнях бизнесмены выкупают у родителей девочек 7-8 лет. Сумма выкупа составляет около 500 долларов за голову, но ребёнка-работника можно приобрести и за 300 долларов. Ребёнка якобы увозят «учиться» в хорошую городскую школу, а заодно и подработать. На практике учёба становится 12-часовым рабочим днём с тремя перерывами на обед. Обед составляет миску лапши. Спят «школьницы» прямо в цехах на цементных полах. Один выходной в неделю, никаких отпусков или каникул.

Хозяева бизнеса, естественно, экономят на освещении и обогреве. Сквозняки и холод приводят к ревматизму и нефриту почек, а слабое освещение рабочих мест убивает зрение. Возникают кровоизлияния, прогрессирующая близорукость. Через три-четыре года детей выбрасывают с фабрики инвалидами, не способными ни посещать школу, ни создать семью. На их место приобретают новых работниц.

Китайские рабовладельцы закупают детей и в приграничных районах России – в Уфе, Хабаровске, Чите. Их родители, обычно алкоголики, не долго раздумывая, избавляются от обузы и получают на большую выпивку.

В следующий раз, покупая дешёвый китайский товар, подумайте, почему он так дешёв, несмотря на дальнюю перевозку, и кем он сделан.

* * *