 26.10.2020, 00:10 | #56 |
| Administrator Рег-ция: 14.12.2002 Адрес: Москва Сообщения: 44,904 Благодарности: 1,988 Поблагодарили 7,069 раз(а) в 4,821 сообщениях |  Ответ: Крым
Цитата: Сообщение от Bujhm  Цитата: Сообщение от Владимир Чернявский Цитата: Сообщение от Bujhm Цитата: Сообщение от Владимир Чернявский Цитата: Сообщение от Bujhm Цитата: Сообщение от Владимир Чернявский Цитата: Сообщение от Bujhm Цитата: Сообщение от Владимир Чернявский Цитата: Сообщение от Bujhm С другой стороны, для СССР крымский мост был не нужен. | Да, и постоянно шли разговоры о его необходимости  напомню, строительство первого "сталинского" крымского моста в 1945 году завершилось его разрушением . Паромная переправа работала постоянно на перегрузе. | В Союзе было много безумных проектов. | Да, а вот постсоветская Россия в кратчайшие сроки реализовала проект в котором еще при Союзе нуждались миллионы людей. | Может кто-то и нуждался, но не Союз. Нужда в мосте в России переросла в необходимость. | Странный человек. Пишешь ему, что паромы были переполнены, что опора недостроенного советского моста до сих пор торчит в керченском проливе (в сущности, сама переправа была построена потому что не смогли построить мост) , а он твердит свое. Сильная вера, однако. Бывает такое. | Цитата: Но в 1950 году строительство моста было прекращено, вместо него была сооружена Керченская паромная переправа.
Материал из Википедии | Вера тут не причём, все просто - подсчитали, взвесили и приняли решение, что переправа справится. | Так процитируйте подробнее почему "в 1950 году строительство моста было прекращено".  А то по-привычке суть обрезаете. | Я не нашел по чьему приказу прекратили строительство моста в 1950 году. Но так как Сталин тогда был еще жив, думаю, что это его распоряжение. | А я и не спрашивал по чьему приказу Гораздо интересней причина этого приказа. И она вовсе не в том, что "для СССР крымский мост был не нужен". Как раз-таки был нужен. |
 | |
