[Wetlan]

http://forum.polismi.org/index.php?/...1%D0%B8%D1%8E/

Международная панорама 28 марта, 12:22 UTC+4


НИКОСИЯ, 28 марта. /Корр. ИТАР-ТАСС Алексей Бережков/. Палата представителей Кипра (парламент республики) приняла резолюцию с требованием к правительству выступить против санкций и других мер, которые могут нанести ущерб отношениям с Россией.
В резолюции содержится призыв "к исполнительной власти воздержаться от любых действий, в том числе в международных организациях, которые могут нанести ущерб отношениям Республики Кипр с Российской Федерацией". В ней отмечается, что, ставя под угрозу чрезвычайно важные связи с Россией, которая "неизменно поддерживает Республику Кипр в критические моменты ее истории", власти рискуют жизненно важными интересами страны.
За резолюцию проголосовали 30 депутатов от всех оппозиционных партий. Один законодатель от правящей партии Демократический сбор проголосовал против, а 15 - воздержались.

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,,,,,,,,,,,,,


Немецкие топ-менеджеры прорываются к Путину

28 марта 2014, Инопресса

Немецкие компании боятся потерять часть своей прибыли в России.
Так, после встречи главы немецкого концерна Siemens Джо Кэзера с президентом РФ Владимиром Путиным желание отправиться в Россию выразил и генеральный директор основного железнодорожного оператора Германии Deutsche Bahn Рюдигер Грубе, сообщает немецкое издание Die Welt.
Оба концерна не хотят ставить под угрозу свои деловые отношения с Россией, несмотря на конфликт между ней и западными странами.

Самым главным в сложившейся ситуации, по словам Грубе, является деэскалация напряженности.
"Это наша совместная цель", - подчеркнул генеральный директор.
Уже на следующей неделе, как говорится далее, в Россию отправится глава логистического отдела Deutsche Bahn Карл-Фридрих Раух, после чего с рабочей поездкой в Москву прибудет и сам Грубе.
Последний планирует встретиться с главой РЖД Владимиром Якуниным.
"Наши партнерские отношения выстраивались в течение десятилетий, для чего было затрачено немало сил и энергии.
Их нельзя разрушать в один миг", - подчеркнул Грубе. Годовой оборот компании в России, по его словам, составляет 250 млн евро.
"В целом, это не такая уж и большая сумма для концерна, тем не менее мы не хотим ставить под угрозу даже эти 250 миллионов".

Deutsche Bahn, напоминает издание, уже длительное время сотрудничает с российской стороной, в том числе в области доставки грузов из Китая, к тому же на российском рынке активную деятельность ведет логистическое подразделение концерна Schenker.

Между тем визит главы Siemens Кэзера вызвал неоднозначную реакцию в Германии.
Фракция "зеленых" в Бундестаге подвергла жесткой критике поездку Кэзера.
Как заявил пресс-секретарь фракции Мануэль Саррацин, Кэзер "своим визитом попытался в манере любимчика втереться в доверие, что, по моему мнению, не имеет ничего общего с ответственной политикой компании".

.................................................. .............

Вашингтон грозится изолировать Россию, но на практике это невозможно - ее экономика слишком велика, заявил президент «Eurasia Group» Иэн Бреммен в эфире CNN USA. Санкции способны нанести некоторый ущерб, однако никак не повлияют на политику Москвы в украинском вопросе, уверен эксперт.
.,. Этот альянс России и Китая уже играет ключевую роль в Совете Безопасности ООН и может сыграть ключевую роль и в данном случае.

http://russian.rt.com/inotv/2014-03-...-USA-U-SSHA-ne

..............................................

Турция возобновляет авиасообщение с Крымом
Крымские татары начинают интегрироваться в Россию
28 марта 2014 12:57

http://www.iarex.ru/articles/46541.h...ce=twitterfeed
Глава наблюдательного совета ПАО «Международный аэропорт «Симферополь» Геннадий Нараев сообщил, что с 1 апреля турецкие авиакомпании готовы возобновить авиасообщение с Крымом. Напомним, что инициатива о временном прекращении авиасообщения Крыма с Турцией исходила от новых крымских властей, опасавшихся того, что в период подготовки и проведения референдума на полуостров могут проникнуть политические провокаторы и представители радикальных исламистских группировок. При этом, как заявлял первый вице-премьер Крыма Рустам Темиргалиев, «после 17 марта все эти меры будут сняты, и аэропорт будет принимать и отправлять воздушные суда в обычном режиме».

Так оно и происходит. В этой связи сразу отметим, что Россия уже подала соответствующие документы в Международную организацию гражданской авиации о признании своим воздушное пространство над Крымом. Есть основания полагать, что переговоры по этой проблеме завершатся успешно.

Как известно, в Турции проживает многочисленная диаспора крымских татар, которая всегда сохраняла повышенный интерес к своей исторической родине. На первых порах некоторые ее представители в Турции настороженно воспринимали циркулировавших в западных и в некоторых турецких СМИ каких-то «угроз» крымским татарам в связи с воссоединение Крыма с Россией, заверяли о том, что ,мол, их ждёт «депортация», призывали бойкотировать референдум, поднять «национально-освободительное движение» против России, пытались таким образом нагнетать напряженность на полуострове. Сейчас, когда российские власти гарантировали им пропорциональное представительство в государственных органах Крыма, выделение средств на экономическое и культурнее развитие, ситуация стала успокаиваться. К тому же в Турции видят, что никакого «исхода» крымских татар из территории полуострова не происходит, что подтверждает руководитель Управления по внешним связям Меджлиса Али Хамзин. Наоборот, председатель меджлиса Рефат Чубаров призвал крымских татар не отказываться от российских паспортов, и опроверг распространяемую Киевом информацию, что крымские татары якобы «вступают в ряды украинской национальной гвардии». Теперь всплывает правда: украинские власти не позволяли крымским татарам оформлять собственность на землю, оказывали им в материальной и любой другой помощи. Несмотря на это, Мустафа Джемилев продолжает выступать с призывами к Западу - в целом, и в частности, к Турции «предпринять в Крыму решительные действия». 20 марта Верховная Рада Украины приняла запоздалую декларацию, в которой признала крымских татар коренным народом Крыма, их национальные органы управления Курултай и Меджлис — официальными структурами, гарантировав создание татарской автономии в Крыму. Поздно, делать это необходимо было раньше, а не пытаться разыгрывать «карту» крымских татар, то с Турцией, то с Россией. Добавим и то, что находящийся в Татарстане Исполком Всемирного конгресса татар и меджлис крымских татар заявили о намерении подписать договор о сотрудничестве, что свидетельствует о начале процессе интеграции крымских татар в общественно-политическую, культурную, а со временем и в экономическую жизнь России.

Вот почему возобновление авиасообщения между Турцией и Крымом приобретает особое значение. Прежде всего, потому, что проживающие в Турции крымские татары получают возможность свободно посещать Крым и лично знакомиться с положением своих соплеменников. Русские в таких случаях говорят: «Лучше раз увидеть - чем десять раз услышать».