Достижения России

[Эвиза]

На днях в интернете взорвалась очередная инфобомба – РПЦ, якобы, запросила у государства 140 млрд рублей на строительство «Православного Ватикана». Наш проект не касается религии, но мы взялись за разбор этой важнейшей темы и берёмся доказать, что в ней совсем мало религии, зато очень много политики.



Город Сергиев Посад вокруг Троице-Сергиевой Лавры государство будет мощно преображать и реконструировать.

[Migrant]

В Крыму ученые начали испытания установки для сбора воды из воздуха

Ученые Крымского федерального университета приступили к апробации в полевых условиях установки "Радуга", которая способна за сутки собирать из воздуха более 1000 литров воды. На полуостров, на опытный участок КФУ в Форосе, ее привезли ученые Всероссийского института механизации сельского хозяйства.

- Мы уже давно вышли на внешние рынки, но так как стоит задача испытать "Радугу" именно в Крыму, мы приехали запроектировать установку, которая сначала давала хотя бы 20 кубов воды, - отметил заведующий лабораторией систем применения возобновляемых источников энергии ВИМ Сергей Доржиев.

Принцип действия установки основан на конденсации влажного горячего воздуха в холодной среде. Например, именно так на вентиляционных трубах холодных погребов летом оседают капли воды. По этой же причине у входов в холодные пещеры летом всегда высокая влажность и капли воды на каменном своде.

- В верхней части воздушного родника стоит так называемый "завихритель", в который при температуре свыше 25 градусов попадает ветер, закручивается и двигается в охладительный блок, - рассказал Сергей Доржиев. - В этом блоке находятся труба Ранки и охладительные трубы, закопанные на глубину промерзания. На трубе Ранки воздух раскручивается и делится пополам: горячий в одну сторону, холодный в другую. Горячий воздух, попадая на холодные трубки, выдает воду.

В опытно-промышленную эксплуатацию "Радугу" планируется запустить в июне 2020 года - на подготовительные работы уйдет около года.

В свою очередь, в КФУ сейчас создают инновационную долину развития сельского хозяйства. И опытный участок университета, где будет расположена установка "Радуга", входит в комплекс этих исследований и разработок.

- В России больше нет таких участков земли, где можно было бы выращивать оливковые деревья, инжир, хурму, зизифус и гранат, - рассказал проректор по внешним связям КФУ Михаил Сергеев. - В горах из-за сложной геологии решить вопрос орошения практически невозможно. Как только мы разработаем необходимые протоколы, многие фермеры захотят внедрять эти технологии на свои участки. Таким образом, полуостров не только увеличит урожайность уже существующих сельских угодий, но и введет в эксплуатацию новые земли.
https://rg.ru/2019/07/08/reg-ufo/v-k...z-vozduha.html

[Migrant]

Новый высокотехнологичный трамвай от «Уралтрансмаш» вместит 320 человек

Уже в ближайшем будущем в городах России могут начать курсировать комфортабельные высокотехнологичные трамваи. Свое новое детище накануне представил завод «Уралтрансмаш». Трехсекционная модель под номером 71-418 станет самым большим представителем семейства, одновременно вмещающим до 320 человек. Кроме того, состав получил ряд инновационных технологий, среди которых стоит отдельно отметить систему контроля за состоянием здоровья машиниста, а также систему учета пассажиропотока, способствующую эффективному распределению трамваев по маршрутам.


Со слов Ильдара Газизова – заместителя директора по гражданской технике АО «Уралтрансмаш», новая модель собрана полностью из отечественных деталей, 60% из которых выпускается непосредственно на заводе-производителе. А Владимир Городилов – генеральный директор предприятия, подчеркнул, что уже сейчас интерес к новому трамваю проявляют практически все города, где эксплуатируется данный вид транспорта.

Также стоит отметить, что по плавности хода 71-418 превосходит европейские стандарты. А вагон, оснащенный системой климат-контроля и дополнительной светоиндикацией (для слабовидящих), состоит из негорючего пластика, прошедшего все лабораторные испытания безопасности.

Окончательное тестирование детища «Уралтрансмаша» и подготовка всех необходимых документов запланированы на осень текущего года. Если не возникнет никаких непредвиденных ситуаций, то торги начнутся уже в январе 2020-го. Ориентировочная цена нового трамвая составит около 95 млн. рублей.
Использованы фотографии: https://sdelanounas.ru/
https://oko-planet.su/science/scienc...-chelovek.html

[Эвиза]

А в Москве уже ходят новые трамваи с 2017 года


Можете посмотреть какие они снаружи и внутри


Витязь-М: новый трамвай Москвы

https://gre4ark.livejournal.com/425355.html

[Migrant]

[gog]

4 золотых и 1 серебряную медаль завоевали российские школьники на Международной физической олимпиаде в Тель-Авиве.

[Эвиза]

Россия возродила великую стройку СССР. И вот для чего

[gog]

Научно-производственное предприятие "ЭлТом" начало серийное производство радиационно стойких источников вторичного питания для космических аппаратов полностью из отечественных комплектующих.
Первая партия будет поставлена "Информационным спутниковым системам" в конце этого года

[gog]

Спектр-Рентген-Гамма
Астрофизический проект
Сайт:
http://srg.iki.rssi.ru/?page_id=2&lang=ru

Уникальный аппарат возвращает России научное лидерство в космосе
http://srg.iki.rssi.ru/?p=905&lang=ru

[Migrant]

«Ка-90» — первый в мире реактивный вертолёт

Разработка первого в мире вертолёта с реактивной тягой «Ка-90» (также известным как «Ка-100») началась в России в 2000-х годах. Несущий винт будет иметь диаметр 8 метров. При собственной массе (вместе с топливом) в 7,5 тонн аппарат способен вместить 4 тонны груза, а в пассажирском варианте — 24 пассажира и два члена экипажа. Таким образом, он заменит постепенно теряющий актуальность «Ми-8»


Сверхскоростной «Ка-90» обеспечит гораздо более оперативную доставку грузов или военных, чем «Ми-8» с максимальной скоростью в 260 км/ч. Силовая установка машины может быть представлена в двух вариантах: газотурбинный двигатель для вращения винта и турбореактивный для горизонтального полёта, либо один двухконтурный турбореактивный агрегат, который во время взлёта будет вращать винт через редуктор.

Первая схема гораздо массивнее второй, а также занимает больше места, поэтому, вероятнее всего, предпочтение будет отдано одному ТРДД. Взлёт осуществляется "по-вертолётному" при помощи винта; после набора нужной высоты лопасти образуют стреловидное крыло и аппарат начинает полёт по самолётному типу — в таком виде машина ускоряется до 400 км/ч. Затем лопасти окончательно складываются назад для разгона до 800 км/ч. При посадке все действия выполняются в обратном порядке.



Модель «Ка-90» была продемонстрирована в 2008 году на выставке «HeliRussia» в Московской области. Планируется, что тестовый экземпляр поднимется в небо уже в следующем году, а спустя ещё два года будет организован массовый выпуск новых аппаратов.
https://zen.yandex.ru/media/they/ka9...00e100aeb214a6

[Ardens]

Times: Россия строит пятизвёздочные круизные ледоколы, чтобы возить туристов по Арктике
17 Июля 2019

Россия рассчитывает на бум в полярном туризме и строит круизные ледоколы, которые смогут возить туристов по Арктике, пишет The Times.

Иностранные круизные корабли уже ходят по Арктике, но Россия хочет занять большую долю рынка. В госкорпорации, которая этим занимается, считают, что бизнес может приносить до £4 млрд в год. Самый большой корабль будет рассчитан на 120 пассажиров при 64 членах команды. Российские власти собираются выйти на ту же прибыль, что получает Канада, тем более что российское побережье длиннее.

Новые корабли стоимостью до £240 млн будут ориентироваться на люксовый сегмент. Там будут пятизвёздочные интерьеры и, возможно, казино. Пассажиры также смогут высаживаться на берег с помощью лодок и даже вертолётов. Доступны будут также катание на гидроцикле и экскурсии на батискафе.

Вероятно, начинаться эти туры будут в Мурманске. Но туристы смогут посетить архипелаг Землю Франца-Иосифа, увидеть льдины и полярных животных: белых медведей, арктических лис и моржей.

Ожидается, что в течение года будут готовы проекты кораблей, а всю работу завершат в течение трёх лет, пишет The Times.

Материал представлен в пересказе ИноТВ

[Ardens]

Случайно обнаружил. Друзья, может кому пригодится! Большое количество отечественных изобретений!

Патентный поиск, Поиск патентов и изобретений РФ и СССР

A - Удовлетворение жизненных потребностей человека(323162)
B - Различные технологические процессы; транспортирование(525015)
C - Химия; металлургия(326262)
D - Текстиль; бумага(38253)
E - Строительство; горное дело(161914)
F - Механика; освещение; отопление; двигатели(231808 )
G - Физика(403185)
H - Электричество

https://findpatent.ru

[Ardens]

Друзья! Новый сайт о ДОСТИЖЕНИЯХ РОССИИ !!!

"ХОРОШИЕ НОВОСТИ РОССИИ"

http://ru-good.ru

[Ardens]

Новый полностью российский внедорожник

В Тольятти неожиданно стартовали продажи компактного внедорожника Апал-21541 «Сталкер» 2019 года выпуска

«Сталкер» — это внедорожник, разработанный тольяттинской компанией «Апал». А поскольку «Апал» является одним из крупнейших российских производителей пластмасс, машина построена по интересной схеме: на пространственном каркасе из тонкостенных труб крепятся панели, изготовленные из ударопрочного пластика.

Разработчик «Сталкера» — независимая тольяттинская компания «Апал», ее основной профиль деятельности— производство изделий из пластика и композитных материалов.

«Сталкер» был создан еще в начале нулевых, его несколько раз пытались запустить в мелкосерийное производство, но из-за нехватки финансов проект заморозили. В 2016 году его решили перезапустить — производство автомобиля налаживают на мощностях «ВИС-Авто», дочерней компании АвтоВАЗа, которая известна фургонами и пикапами полурамной конструкции на базе Lada Granta и Lada 4×4. На «Сталкер» было оформлено новое Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) — без него в России нельзя продавать автомобиль. ОТТС на машину имеет ограничение по объемам выпуска — не более 150 экземпляров.

На эту конструкцию в середине нулевых такой документ уже выдавался, но тогда сертификационные требования в РФ были гораздо менее жесткими. Через несколько лет первый ОТТС прекратил свое действие.

Длина, ширина, высота нынешней версии внедорожника составляют 3550, 1646 и 1751 мм соответственно. Автомобиль оснащен стандартным 1,7-литровым бензиновым мотором и полноприводной трансмиссией от Lada 4×4. Экологический класс «Сталкера» — Евро-5. Внедорожник черного цвета в наличии у дилера АвтоВАЗ — один из первых из запланированных к производству 150 автомобилей, он выставлен на продажу за 1 233 000 рублей. Отметим, что обычная трехдверная Lada 4×4 сейчас стоит от 519 000 рублей.


http://ru-good.ru/page/novyj-polnost...j-vnedorozhnik

[Migrant]

Российский ледокол «Лидер» получит сверхмощную силовую установку

Атомный ледокол «Лидер» (проект 10510), который придет на смену ЛК-60Я «Арктика», может получить принципиально новую сверхмощную силовую установку. Об этом агентству ТАСС поведал начальник сектора перспективных разработок ЦНИИ СЭТ Денис Вербицкий в интервью, состоявшемся в рамках Международного военно-морского салона.



Со слов функционера, уже к 2022 году институтом будет создана система электродвижения, включающая в себя двигатели, преобразовательную технику и систему управления. При этом, ее эффективность будет порядком выше, чем у тех, которые сейчас используются в трех отечественных ледоколах ЛК-60Я (проект 22220).

Также Вербицкий отметил, что главной задачей для инженеров на данном этапе является разработка сверхмощного электродвигателя с «адекватными» весом и габаритами. В противном случае, эффект от такой установки будет невелик, ввиду того, что она будет чрезмерно большой и тяжелой.

Как уже упоминалось выше, перспективный атомоход «Лидер» (ЛК-110Я, ЛК-120Я) станет следующим поколением ледоколов после ЛК-60Я «Арктика». На данный момент запланирована постройка трех таких кораблей. Также стоит отметить, что проект 10510 рассматривается, как основа для предстоящего освоения Северного морского пути после 2025 года. К этому моменту все ледоколы советской эпохи будут утилизированы.

Напомним, что собственные инициативы по освоению арктического моря и Крайнего севера имеют такие страны, как: США, Китай, Франция, Южная Корея, Япония и др. Однако успешная реализация проекта ЦНИИ судовой электроники и технологии сделает Россию неоспоримым лидером в «северной гонке».
https://topcor.ru/10151-rossijskij-l...ustanovku.html

[Эвиза]

Из Москвы в США на поезде. Россия делает невероятное

[Ardens]

ЦБ РФ в июне увеличил запасы золота в резервах до 2208,35 тонны

Запасы монетарного золота в международных резервах РФ в июне 2019 года выросли на 0,85% (+18,67 тонны) и на 1 июля составляли 71 миллион унций (2208,35 тонны), свидетельствуют материалы Банка России.

В январе-мае регулятор закупил 77,75 тонны золота, таким образом суммарно за первое полугодие в российские золотовалютные резервы поступило 96,42 тонны монетарного золота.

Стоимость золота в резервах за июнь выросла на 11,57% — до 100,278 миллиарда долларов на 1 июля 2019 года с 89,882 миллиарда долларов на 1 июня. Доля золота в международных резервах также увеличилась — до 19,35% с 18,15%.

ЦБ РФ в течение 2018 года, как и годом ранее, регулярно закупал монетарное золото для пополнения золотовалютных резервов. На конец года в них находилось уже 67,9 миллиона унций (2111,93 тонны) золота, годовой прирост составил 14,89% (+273,715 тонны).

Физический объем золота в российских международных резервах в последние годы неуклонно рос: на начало 2007 года запасы золота составляли 402 тонны, 2008 года — 450 тонн, 2009 года — 519 тонн, 2010 года — 637,6 тонны, 2011 года — 789,9 тонны, 2012 года — 883,2 тонны, 2013 года — 958 тонн, 2014 года — 1036 тонн, 2015 года — 1207 тонн, 2016 года — 1415,2 тонны, 2017 года — 1614,3 тонны, на начало 2018 года — 1838,22 тонны.

[Ardens]

Самый мощный российский спутник связи ввели в эксплуатацию

Компания Thales Alenia Space полностью передала управление спутником «Ямал-601» эксплуатационным подразделениям «Газпром космические системы».

В течение последнего месяца управление спутником осуществлялось совместно командами Thales Alenia Space и «Газпром космические системы» из центра управления в Щелково.

«Ямал-601» заменил на орбите спутник «Ямал-202» для оказания услуг фиксированной связи и передачи данных в С-диапазоне на значительной части России и на территории стран СНГ, Европы, Ближнего Востока и Юго-Восточной Азии. Кроме того, аппарат предоставляет пользователям на территории России услуги связи и высокоскоростного доступа в интернет в Ka-диапазоне.

Аппарат запустили 30 мая с Байконура с помощью ракеты-носителя «Протон-М» с разгонным блоком «Бриз-М».Однако 1 июня «Газпром космические системы» сообщили, что при выведении на геостационарную орбиту у «Ямала-601» нарушилась ориентация из-за отклонения вектора тяги апогейного двигателя.

В результате специалисты французского подразделения разработчика спутника Thales Alenia Space решили «довыводить» его по резервной схеме с использованием двигателей малой тяги.

Девятнадцатого июля Thales Alenia Space полностью передала управление аппаратом компании «Газпром космические системы».

[gog]

Все участники российской команды на Международной олимпиаде по химии в Париже получили золотые медали
https://nplus1.ru/news/2019/07/29/IChO19

[gog]

Томские ученые разработали топливо для новейших ядерных систем
https://ria.ru/20190730/1556987322.html