Старый 07.03.2006, 10:51   #94
Путник
Banned
 
Рег-ция: 01.11.2005
Сообщения: 361
Благодарности: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

ДИВ:
Цитата:
И что такое ускорение? В двух словах. Можете не отвечать, если в тягость. Просто g - это коэффициент. 9,8 м/секунду в квадрате. Так увеличивает своё ускорение свободнопадающее тело, если сопротивлением воздуха пренебречь. Это не сила и не качество. g подобно коэффициенту Пи.
---------
Вы верно заметили казус. Дело в том, что, если быть последовательным, то существуют две массы - гравитационная и инертная. Поскольку природа гравитации и инерции в физике до сих пор не получила исчерпывающей теории, то их принимают равными друг другу. Это имеет название в физике - принцип эквивалентности масс. Поэтому, чтобы получить некое однооборазие в формулах, и вводится g, хотя понятно, что для покоящегося тела g, как ускорение падающего тела, не имеет смысла. Тем не менее, это общепринято в механике.

Андрей К.:

Цитата:
Упругое столкновение означает, что скорость в момент перед ударом
равна скорости в момент после удара. Но это не означает, что потом
скорость не будет меняться. В следующий момент скорость уже будет меньше по величине.

Есди уберем сопротивление воздуха, то ускорение будет g
во всех точках полета, как в моей задаче, кроме точки удара.
В точке удара добавляется сила взаимодействия материалов земли и мяча.
То есть скорость всегда меняется.

Добавление сопротивления воздуха усложняет задачу.
До удара силы тяжести и сопротивления воздуха были противоположно
направлены и уравновешивали друг друга. Сила тяжести действовала
вниз, а сила сопротивления воздуха действовала вверх, против
движения мяча. После удара направление силы сопротивления воздуха
поменялось на противоположное. Она стала действовать вниз и сложилась
с силой тяжести. Упругое столкновение здесь означает, что в
моменты до удара и после удара, величины скорости равны, значит сила
сопротивления воздуха осталась такой же по величине (но только в первый
момент), и она же равна силе тяжести по величине. Т.е. на мяч действует
теперь удвоенная сила тяжести. Значит ускорение - 2g.
Для понимания полезно построить хотя бы приблизительно графики функций
от времени для координаты, мгновенной скорости и мгновенного ускорения
в полета после удара. Здесь будет меняться как скорость так и ускорение.
И когда мяч достигнет высшей точки, ускорение будет равно g,
так как в точке остановки не будет сопротивления воздуха.
Можно бросить мяч с высоты на пол и понаблюдать.
На практике ситуация будет похожей. После удара о пол, при полете
вверх, мяч будет замедляться пока не достигнет высшей точки,
т.е. скорость после удара о пол не будет постоянной.

Не знаю как лучше объяснить. Я не учитель.
Лучше и не надо. Вообщем, нашелся образованный чел, наконец, который помнит школьную программу и умеет думать. Вот, Андрей, еще одна задачка для школьника:

Автомобиль с начальной скоростью V начинает тормозить и проходит путь до полной остановки, равный L, считая с момента начала торможения. Масса автомобиля - m. Ускорение постоянно. Чему равна сила, действующая на автомобиль во время торможения?
ИМХО, кроме Андрея, никто не решит.
Путник вне форума  
Показать ответы на данное сообщение Ответить с цитированием Вверх