20.11.2006, 15:31 | #9 | ||
Рег-ция: 19.11.2006 Адрес: Воронеж Сообщения: 11 Благодарности: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях | О колдовстве здесь речи нет. Работая в автосервисе и постоянно имея дело с фактами поломок и аварий автомобилей, неоднократно сталкивался с так называемыми несчастливыми автомобилями. Задавшись вопросом, что привело их в эту категорию выявил, что вероятность аварий возрастает в случае: -первой аварии со значительной деформацией кузова и агрегатов. - сильных стрессов, пережитых водителем и пассажирами в салоне автомобиля, либо летального исхода в нём. -длительного нахождения автомобиля в геопатогенной зоне планеты (напрмер, если в этой зоне находится гараж или стоянка.) -негативного энергоинформационного воздействия человека, либо группы людей, в отношение автомобиля и его водителя. -в случае наличия у автомобиля нескольких часто меняющихся водителей. Применяя биолокационные рамку и маятник, удалось выявить энергоинформационный комплекс автомобиля, (такой комплекс имеется у каждого предмета), его соеобразную ауру. Сравнивая ауры автомобилей - не находившегося в эксплуатации и прошедшего её, удалось выявить явные различия в форме ауры, а также наличие в ауре "несчатливых" автомобилей локальных торсионных левозакрученных полей (патогенных зон), играющих роль вирусов, несущих программы разрушения. Задавшись целью нейтрализации этих негативных факторов, разработал специальный пирамидальный нейтрализатор вредных воздействий для автомобиля(подана завка в ФИПС), а также методику применения известных методов нейтрализации патогена с помощью ароматов, минералов, металлов, древесины. По результатам экспериментов написал и издал на свои средства книгу "Биолокация и защита автомобиля." Сейчас продолжаю работу в этом направлении. Буду благодарен за любую подобного рода информацию о взаимовлиянии человека и автомобиля. __________________ К Свету! | ||
|