[Юрий Ганков]

Есть некоторые данные о том, что несмотря на то, что 3 месяца назад самолет президента Польши проходил капитальнеое ТО на заводе в России, уже месяц после этого он был отправлен в США, для прохождения ТО, в качестве мотива было озвучено, что на борт необходимо было установить НАТОвскую систему навигации.......

И после этого кажется странным то, что самолет заходя на посадку "провалился" на глиссаде. Именно поэтому он не дотянул на 300 м до полосы и задел дерево - он провалился на глиссаде. И хотя по правилам авиации диспечер не имеет права отдавать приказы(даются рекомендации, а все решения принимает командир судна), после того, как наш диспечер заметил провал на глиссаде и повышенную вертикальную скорость он дал команду на горизонтальный полет и на взлет для ухода на запасной...

Мне подозрительно ТО в США....