[нв]

12 апреля 1961 года Юрий Гагарин впервые в мире совершил орбитальный облет Земли, открыв эпоху пилотируемых космических полетов. Телекомпания «Цивилизация» к 50-летию полета Ю.Гагарина в космос выпустила в 2011 году фильм «Обратный отсчет».
Программа «Обратный отсчет» – это попытка вспомнить, как человечество шло к этой цели.
Материалы из этого и других документальных фильмов о покорении космоса составили эту краткую историю ракетостроения и космонавтики России – первой страны, отправившей человека в космос.

1. Русский космос

Николай Федоров – русский религиозный мыслитель и философ-новатор.



Николай Федоров – один из основоположников русского космизма еще в 19-м веке заявлял о том, что перед человечеством лежит путь освоения всего космического пространства, в котором человек играет важнейшую роль носителя разума

Николай Кибальчич – русский революционер, народоволец, изобретатель.


Знаменитый народоволец Николай Кибальчич разработал в тюрьме накануне казни проект космического аппарата с твердо-топливным двигателем.


Константин Эдуардович Циолковский – "Отец русской космонавтики".



«Земля – колыбель человечества, но не вечно же жить в колыбели», – эту мысль К. Циолковский воплотил в проекте ракетных поездов – прототипов многоступенчатых ракет.

«Человечество не одиноко во вселенной. Мириады разумных существ населяют космос. Можно построить ракету, которая преодолеет земное притяжение и отправится на Луну, или Марс». Такие мысли, сопровождаемые конкретными формулами, записывал уездный учитель, сидя под керосиновой лампой в бревенчатом домике на окраине Калуги.

Интерес к ракетам и прочим реактивным механизмам в России проявился раньше, чем за границей, но революционные события начала 20 века затормозили этот процесс. В итоге нам пришлось догонять ушедших вперед немцев и американцев.

Николай Тихомиров – изобретатель, специалист по ракетной технике, создатель ракетных снарядов – самодвижущихся мин реактивного действия.



В 1912 году русский инженер-химик Николай Тихомиров представил Морскому Министерству проект реактивного снаряда, а спустя три года запатентовал новый вид самодвижущихся мин для воздуха и воды.

Экспертиза, проведенная уже после революции, подтвердила важность этого изобретения для обороны страны. Чтобы отработать конструкцию, в Ленинграде была создана специальная газодинамическая лаборатория. Работавшие в ней люди мечтали о космосе, но создавать приходилось в основном перспективное оружие, реактивные снаряды.

Здесь работал Георгий Лангемак – советский ученый, один из пионеров ракетной техники.



Георгий Лангемак работал над знаменитыми «Катюшами», но до их первого боевого применения так и не дожил – расстрелян в 1938-м году.

Валентин Глушко – инженер, один из пионеров ракетно-космической техники, основоположник отечественного жидкостного ракетного двигателестроения.



Валентин Глушко – будущий генеральный конструктор самых мощных ракетных двигателей тоже начинал в газодинамической лаборатории, тоже был репрессирован, но, к счастью, остался жив.

Фридрих Цандер – советский ученый и изобретатель, один из пионеров ракетной техники, создатель советской ракеты на жидком топливе.



В Москве в 1924-м году Фридрих Цандер запатентовал идею крылатой ракеты, которая, по его мнению, должна стать основным средством для межпланетных полетов. В начале 30-х он выступил организатором самодеятельной группы изучения реактивного двигателя, сокращенно ГИРД, куда вошли будущие основоположники отечественного ракетостроения: Королев, Тихонравов, Победоносцев и другие. В шутку они называли себя группой инженеров работающих даром (ГИРД).



Первая советская ракета на жидком топливе ГИРД-09 стартовала в августе 1933 года. До пуска следующей Фридрих Цандер не дожил 3-х месяцев. Официальная версия – туберкулез, менее официальная – недоедание, в России царил жесточайший голод. Вместе со смертью 46-ти летнего Цандера пришло понимание, что на голом энтузиазме создавать ракеты невозможно.

Михаил Тихонравов – советский инженер, конструктор космической и ракетной техники.



Михаил Тихонравов – фигура в отечественной космонавтике не очень известная, но именно он сконструировал первую, взлетевшую в СССР жидкостную ракету ГИРД – 09.

После смерти Цандера ГИРД возглавил Сергей Королев. Несмотря на свою молодость, ему только исполнилось 25 лет, он отличался практической хваткой и трезвым расчетом.



Сергей Королев – советский ученый, конструктор и организатор производства ракетно-космической техники СССР, основоположник практической космонавтики. Из интервью С.Хрущева: «Он только своей энергией продвигал все идеи»
Королеву удалось заинтересовать боевыми возможностями ракет начальника вооружения Красной Армии Михаила Тухачевского .



В результате в октябре 1933 года была создана первая в мире государственная, научно-конструкторская организация, занимавшаяся созданием ракет – Реактивный Научно-Исследовательский Институт, РНИИ. Директором РНИИ был назначен комбриг Иван Клейменов, главным инженером – Георгий Лангемак.

Сталинские репрессии, начавшиеся с уничтожения военного руководства страны, в число которых входил и основатель РНИИ маршал Тухачевский, обрушились и на институт. Практически все виднейшие конструкторы были арестованы. Клейменов, Лангемак и еще три человека расстреляны. Королев оказался на магаданском лесоповале, Глушко и другие сотрудники – в береевской шарашке.

Аресты и репрессии против руководителей Реактивного НИИ отбросили отечественную ракетную технику на несколько лет назад, в то время как в фашистской Германии эта работа шла в форсированном темпе. К концу войны Советский Союз вполне мог располагать ракетами, аналогичными ФАУ-1 и ФАУ-2, а, может быть, и более совершенными.
Строительство собственных ракет советские ученые начали с доставшегося им после поражения Германии неполного комплекта документов на отдельные агрегаты ракеты ФАУ-2 немецкого конструктора Вернера фон Брауна.

Октябрь 1947 года. Деревня Капустин Яр в астраханской степи стала первым советским ракетным полигоном. Чтобы работа шла согласовано, главные конструкторы разных ракетных систем объединились в Совет. Техническое руководство было возложено на группу главных конструкторов, одним из руководителей группы главных конструкторов был назначен С.П. Королев. Уже в октябре 1947-го года сумели запустить первую баллистическую управляемую ракету дальнего действия. Это был первый настоящий пуск. Запуски не только прибавили практического опыта, но и натолкнули советских конструкторов на ряд идей. В результате в апреле 1948 года вышло постановление правительства о разработке первой отечественной баллистической ракеты Р-1, созданной на основе конструкции ФАУ, но уже из отечественных материалов.

М.К. Тихонравов предложил использовать разрабатываемую на основе ФАУ-2 геофизическую ракету ВР-190 для полетов человека в космос. Накапливался опыт, а с ним появились новые идеи.
Михаил Тихонравов давно мечтал о космосе, но Р-1 не могла вывести на орбиту искусственный спутник, а вот вынести человека за пределы земной атмосферы было вполне возможно. Он загорелся этой идеей и стал проектировать герметичную кабину для будущих космонавтов. Теоретически задача была почти решена, оставалось получить добро от высокого руководства. Но до реализации дело тогда не дошло, все занимались созданием ракеты для доставки ядерного заряда.
Начальство расформировало группу М. К. Тихонравова, а самого понизило в должности. Это была почетная ссылка. Но благодаря поддержке С. П. Королева группа продолжала работать, как говорится, на общественных началах.

Решить задачу с созданием ракеты с ядерным зарядом поручили Королеву, но его ракета не хотела лететь дальше трех тысяч километров, а надо было преодолеть вдвое больше. Над Королевым вновь замаячила угроза репрессий. Выручил старый товарищ Михаил Тихонравов. Он предложил связать воедино несколько ракет. Королевскую ракету с атомной боеголовкой приняли на вооружение, а самому главному конструктору разрешили заняться запуском искусственного спутника Земли.
Королев стал понемногу отказываться от военных проектов. Генералы жаловались на него во все инстанции, но он упорно шел к своей цели – покорению космического пространства.

И снова в одном месте под руководством талантливого организатора С.П. Королева собралось сразу несколько нестандартно мыслящих умов, на протяжении лет работающих над задачей запуска человека в космос.

4 октября 1957 года СССР поднял в космическое пространство первый в мире искусственный спутник Земли, маленький простейший спутник, в документации он так и назывался – ПС.



Впервые на Земле нечто, подброшенное вверх, не упало.

Однако собаки полетели в космос гораздо раньше первого спутника. Дворняги Дезик и Цыган 22 июля 1951 года поднялись на ракете на высоту около 100 км и примерно через 15 минут плавно опустились на парашюте неподалеку от стартовой площадки.



Королев тогда произнес свою знаменитую фразу: «Впервые живое существо побывала в космосе и вернулось»

28 июля 1960 года в космос полетели и благополучно вернулись Белка и Стрелка.



Всего в космосе побывало почти 50 собак, участвовавших в 29-ти полетах, 18 из них погибли. Сажать космические аппараты на землю в 1958-м году еще не научились.

Знаменитая Лайка жила в космосе целую неделю и погибла от перегрева на седьмые сутки полета.



Работа по отбору кандидатов на первый пилотируемый полет началась весной 1959 года. Уверенности в том, что человек вернётся на землю живым, не было. Из трех тысяч человек выбрали двадцать, а уже из этой двадцатки – первую шестерку.



Первый полет планировался на декабрь 1960 года. Но в октябре 1960т года на Байконуре произошла трагедия: при подготовке к первому пуску боевой межконтинентальной ракеты произошел взрыв. Погибли 92 человека. Было принято решение отсрочить полет.

Первым пилотом космического корабля Восток стал летчик-истребитель авиации северного флота Юрий Гагарин. Королев убедил всех, что первым в космос должен лететь Гагарин.
Королев снабдил его удостоверением №1 космонавта СССР. В последний момент Гагарину подручными средствами написали на шлеме СССР



И прозвучало знаменитое гагаринское – «Поехали!»





12 апреля по команде «пуск» на всей территории страны вступил в действие особый приказ, и на 108 минут, т.е. на время одного оборота «Востока» вокруг Земли воздушное пространство СССР было закрыто для полетов всех без исключения воздушных судов. Кораблям запретили выходить в море.



Корабль Гагарина вышел на более высокую орбиту, чем рассчитывалось вначале. Причина – отказ системы радиоуправления, команда на выключение двигателя не прошла, и «Восток» вынесло на значительно большую высоту, чем было запланировано. Если бы тормозная двигательная установка на «Востоке» не сработала, то корабль затормозил бы не на пятые-седьмые сутки, как предусматривалось резервной системой посадки, а на пятнадцатые-двадцатые сутки. Естественно, космонавта к этому времени уже не было бы в живых.

Отрывок из секретного послеполётного доклада Гагарина: «После выключения тормозной двигательной установки корабль начал вращаться с очень большой скоростью. Все кружилось, то вижу Африку, то горизонт, то небо. Я ждал разделения спускаемого аппарата и приборного отсека. Разделения нет. Прикинул, что все-таки до Дальнего Востока где-нибудь сяду.» Гагарин перелетел расчетное место посадки на полторы сотни километров и чуть было не угодил в Волгу.

Редкие кадры по возвращении на землю



Первый послеполетный доклад



И навалившаяся усталость





Изобретательный Королев продолжал удивлять мир: отправил на орбиту первую в мире женщину, втиснул в малогабаритный «Восток» троих космонавтов, затем выпустил в открытый космос Алексея Леонова в одном скафандре. По количеству внештатных ситуаций этот полет до сиз пор остается непревзойденным. Королеву фантастически везло, ни один из его проектов не окончился гибелью человека.

16-19 июня 1963 года первый в мире полёт женщины-космонавта Валентины Терешковой



18 марта 1965 года впервые в мировой истории летчик-космонавт СССР Алексей Леонов вышел в открытый космос.



14 января 1966 года не стало Сергея Павловича Королева. Впервые страна и мир узнали имя того, кто долгие годы скрывался под титулом Главный Конструктор, в котором оба слова писались с заглавной буквы.



27 марта 1968 года оборвалась жизнь Юрия Гагарина и летчика-испытателя В. Серегина. Их самолет рухнул буквально в сотне метров от старой церкви, долгое время простаивающей в разрухе и запустении.


Стараниями друзей-космонавтов и просто добрых людей храм сейчас восстанавливается. В канун 12 апреля (2011 года) здесь впервые зазвонили вновь отлитые колокола. Каждый носит имя ушедшего из жизни космонавта.



Работа, связанная с космосом – это призвание и удел мужественных людей, идущих на риск по внутреннему зову. Через свои тернии к звездам прошел каждый из пионеров русской космонавтики, мечтая о полетах в космос «всем смертям назло».

С.П. Королев вспоминал о случае, происшедшем с ним в лагере на Колыме. Он был предельно истощен и ослаблен, к тому же сильно простудился. Наступила полная апатия, все мысли были только о еде. Алексею Леонову он рассказывал так: «Тропинка с полметра шириной и снег метра полтора. Луна светит, мороз -35-40 градусов, снег скрепит. Иду, смотрю, на дорожке лежит буханка хлеба. Посмотрел вокруг – шутит кто-то, что ли…Нет никаких следов. Взял эту буханку хлеба, а она теплая. Ел ее со снегом.» Вспоминая об этой буханке хлеба, Сергей Павлович сказал, что для него до сих пор осталось загадкой – кто подбросил ему тогда эту булку хлеба, когда он был болен и два дня ничего не ел…

Пройдя через бесчеловечные испытания и унижения, этот человек сумел сохранить в себе свет мечты о полетах к звездам. Из выступления С.П. Королева на закрытой пресс-конференции:
«Товарищи! Космос не пустой! В нем, если так можно выразиться, много всякой всячины. Там огромные запасы энергии, многие виды энергии еще даже не осознаны. Мы только догадываемся о том, что эта энергия там существует. Там – все виды излучений, там – кухня погоды, и многие-многие явления, о которых мы не знаем»